Мотоблоки
Фильтр
По популярности (возрастание)
Бренд
Forza
Мощность
6.5/7.0/9.0 л.с.
Диаметр вала (мм)
30(втулка)
Редуктор
Алюминиевый, шестеренчато-цепной
Тип сцепления
Клиноременная передача
Ширина/глубина обработки (мм)
720-1200/300
Количество передач
2 вперед / 1 назад
Стартер
Электрический/ручной
Количество скоростей
4 вперед / 2 назад
Тип Колёс
4-10/4,5-10/19-7*8
Комплектация
фрезы, колеса
Масса (кг)
115-121
Размеры Д/Ш/В (мм)
980/590/1130
Бренд
ECO
Тип двигателя
4-х тактный, бензиновый
Мощность двигателя, (л,с)
6.5 - 7.0
Тип запуска
Ручной
Редуктор
Алюминиевый, шестеренчато-цепной
Тип сцепления
Клиноременная передача
Ширина/глубина обработки (мм)
700-900/100-300
Количество передач
2 вперед/1 назад
Стартер
Ручной
Средний расход топлива (г/кВт*час)
395
Масло двигателя
см. руководство по эксплуатации двигателя
Тип топлива
Неэтилированный бензин АИ-92 или АИ-95
Выходной вал
Шестигранный S23
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, (*C).
-5...+35
Рулевое управление
Штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости
Объем топливного бака. (л)
3.6
Объем масляного картера двигателя, (л)
0.6
Масса (кг)
56
Размеры Д/Ш/В (мм)
1600/700/1100
Масса сухая с фрезами, (кг) не более
54 (+-2)
Бренд
Forza
Тип двигателя
4-х тактный, бензиновый
Мощность двигателя, (л,с)
6.5-7.0
Тип запуска
Ручной
Редуктор
Алюминиевый, шестеренчато-цепной
Тип сцепления
Клиноременная передача
Ширина/глубина обработки (мм)
700-900/100-300
Количество передач
2 вперед/1 назад
Средний расход топлива (г/кВт*час)
395
Масло двигателя
см. руководство по эксплуатации двигателя
Тип топлива
Неэтилированный бензин АИ-92 или АИ-95
Выходной вал
Шестигранный S23
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, (*C).
-5...+35
Рулевое управление
Штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости
Объем топливного бака. (л)
3.6
Объем масляного картера двигателя, (л)
0.6
Размеры Д/Ш/В (мм)
1600/700/1100
Масса сухая с фрезами, (кг) не более
54 (+- 2)
Хит
Бренд
ECO
Тип двигателя
4-х тактный, бензиновый
Мощность двигателя, (л,с)
6.5-7.0
Тип запуска
Ручной
Редуктор
Чугунный, шестеренчато-цепной
Тип сцепления
Клиноременная передача
Ширина/глубина обработки (мм)
800-1200/150-300
Количество передач
2 вперед/1 назад
Стартер
Ручной
Средний расход топлива (г/кВт*час)
395
Масло двигателя
см. руководство по эксплуатации двигателя
Тип топлива
Неэтилированный бензин АИ-92 или АИ-95
Выходной вал
Шестигранный S-23
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, (*C).
-5...+35
Рулевое управление
Штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости
Объем топливного бака. (л)
3.6
Объем масляного картера двигателя, (л)
0.6
Размеры Д/Ш/В (мм)
1500/530/1200
Масса сухая с фрезами, (кг) не более
63 (+-2)
Бренд
Forza
Тип двигателя
4-х тактный, бензиновый
Мощность двигателя, (л,с)
6.5-7.0
Тип запуска
Ручной
Редуктор
Чугунный, шестеренчато-цепной
Тип сцепления
Клиноременная передача
Ширина/глубина обработки (мм)
800-1200/150-300
Количество передач
2 вперед/1 назад
Стартер
Ручной
Средний расход топлива (г/кВт*час)
395
Масло двигателя
см. руководство по эксплуатации двигателя
Тип топлива
Неэтилированный бензин АИ-92 или АИ-95
Выходной вал
Шестигранный S-23
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, (*C).
-5...+35
Рулевое управление
Штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости
Объем топливного бака. (л)
3.6
Объем масляного картера двигателя, (л)
0.6
Размеры Д/Ш/В (мм)
1500/530/1200
Масса сухая с фрезами, (кг) не более
63 (+-2)
Бренд
ECO
Тип двигателя
4-х тактный, бензиновый
Мощность двигателя, (л,с)
6.5-7.0
Тип запуска
Ручной
Редуктор
Чугунный, шестеренчато-цепной
Тип сцепления
Клиноременная передача
Ширина/глубина обработки (мм)
800-1200/150-300
Количество передач
3 вперед/1 назад
Стартер
Ручной
Средний расход топлива (г/кВт*час)
395
Выходной вал
Шестигранный S-23
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, (*C).
-5...+35
Рулевое управление
Штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости
Объем топливного бака. (л)
3,6
Объем масляного картера двигателя, (л)
0,6
Размеры Д/Ш/В (мм)
1500х530х1200
Масса сухая с фрезами, (кг) не более
65 (+-2)
Бренд
Forza
Мощность двигателя, (л,с)
6.5-7.0
Тип запуска
Ручной
Редуктор
Чугунный, шестеренчато-цепной
Тип сцепления
Клиноременная передача
Ширина/глубина обработки (мм)
800-1200/150-300
Количество передач
3 вперед/1 назад
Средний расход топлива (г/кВт*час)
395
Выходной вал
Шестигранный S-23
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, (*C).
-5...+35
Рулевое управление
Штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости
Объем топливного бака. (л)
3,6
Объем масляного картера двигателя, (л)
0,6
Размеры Д/Ш/В (мм)
1500х530х1200
Масса сухая с фрезами, (кг) не более
65 (+-2)
Бренд
ECO
Тип двигателя
4-х тактный, бензиновый
Мощность двигателя, (л,с)
6.5-9.0
Тип запуска
Ручной
Редуктор
Чугунный, шестеренчато-конический
Тип сцепления
Многодисковое в масляной ванне
Ширина/глубина обработки (мм)
800-1200/150-300
Количество передач
2 вперед/1 назад
Средний расход топлива (г/кВт*час)
395
Масло двигателя
см. руководство по эксплуатации двигателя
Тип топлива
Неэтилированный бензин АИ-92 или АИ-95
Выходной вал
Шестигранный S-23
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, (*C).
-5...+35
Рулевое управление
Штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости
Объем топливного бака. (л)
3,6
Объем масляного картера двигателя, (л)
0,6
Размеры Д/Ш/В (мм)
1660/710/1250
Масса сухая с фрезами, (кг) не более
64 (+-2)
Масса брутто, (кг) не более
89 (+-2)
Бренд
FORZA
Тип двигателя
4-х тактный, бензиновый
Мощность двигателя, (л,с)
7.0-9.0
Тип запуска
Ручной
Редуктор
Чугунный, шестеренчато-конический
Тип сцепления
Многодисковое в масляной ванне
Ширина/глубина обработки (мм)
800-1200/150-300
Количество передач
2 вперед/1 назад
Средний расход топлива (г/кВт*час)
395
Тип Колёс
4-8; 4-10; 5-10; 19-7*8; extreme
Масло двигателя
см. руководство по эксплуатации двигателя
Тип топлива
Неэтилированный бензин АИ-92 или АИ-95
Выходной вал
Шестигранный S-23
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, (*C).
-5...+35
Рулевое управление
Штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости
Объем топливного бака. (л)
3,6
Объем масляного картера двигателя, (л)
0,6
Размеры Д/Ш/В (мм)
1660/710/1250
Масса сухая с фрезами, (кг) не более
64 (+-2)
Масса брутто, (кг) не более
89 (+-2)
Бренд
Forza
Тип двигателя
4-х тактный, бензиновый
Мощность двигателя, (л,с)
6.5-9.0
Тип запуска
Ручной
Редуктор
Чугунный, шестеренчато-конический
Тип сцепления
Многодисковое в масляной ванне
Ширина/глубина обработки (мм)
800-1200/150-300
Количество передач
3 вперед/1 назад
Средний расход топлива (г/кВт*час)
395
Масло двигателя
см. руководство по эксплуатации двигателя
Тип топлива
Неэтилированный бензин АИ-92 или АИ-95
Выходной вал
Шестигранный S23
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, (*C).
-5... +35
Рулевое управление
Штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости
Объем топливного бака. (л)
3,6 / 6,5
Объем масляного картера двигателя, (л)
0,6 / 1,1
Размеры Д/Ш/В (мм)
1660/710/1250
Масса сухая с фрезами, (кг) не более
64 (+-2)
Бренд
ECO
Тип двигателя
4-х тактный, бензиновый
Мощность двигателя, (л,с)
6.5-17.0
Тип запуска
Ручной
Мощность (л.с.)
6.5-17.0
Редуктор
Чугунный, шестеренчато-конический
Тип сцепления
Многодисковое в масляной ванне
Ширина/глубина обработки (мм)
800-1200/150-300
Количество передач
2 вперед/1 назад
Средний расход топлива (г/кВт*час)
395
Масло двигателя
см. руководство по эксплуатации двигателя
Тип топлива
Неэтилированный бензин АИ-92 или АИ-95
Выходной вал
Шестигранный S-31
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, (*C).
-5...+35
Рулевое управление
Штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости
Объем топливного бака. (л)
3,6
Объем масляного картера двигателя, (л)
0,6
Размеры Д/Ш/В (мм)
1800/1000/1200
Масса сухая с фрезами, (кг) не более
85 (+-2)
Бренд
Forza
Тип двигателя
4-х тактный, бензиновый
Мощность двигателя, (л,с)
6.5-17.0
Тип запуска
Ручной
Редуктор
Чугунный, шестеренчато-конический
Тип сцепления
Многодисковое в масляной ванне
Ширина/глубина обработки (мм)
800-1200/150-300
Количество передач
2 вперед/1 назад
Средний расход топлива (г/кВт*час)
395
Масло двигателя
см. руководство по эксплуатации двигателя
Тип топлива
Неэтилированный бензин АИ-92 или АИ-95
Выходной вал
Шестигранный S31
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, (*C).
-5... +35
Рулевое управление
Штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости
Объем топливного бака. (л)
3,6
Объем масляного картера двигателя, (л)
0,6
Размеры Д/Ш/В (мм)
1800/1000/1200
Масса сухая с фрезами, (кг) не более
85 (+-2)
Расход топлива
280/295 (г/кВт*час)
Бренд
FORZA
Тип двигателя
4-х тактный дизельный двигатель с воздушным охлаждением, с одним цилиндром
Мощность двигателя, (л,с)
6,0 - 9,0
Тип запуска
Ручной
Диаметр вала (мм)
32 (шестигранная труба)
Редуктор
Чугунный, шестеренчато-конический
Тип сцепления
Многодисковое
Ширина/глубина обработки (мм)
800-1200/150-300
Количество передач
2 вперед/1 назад
Стартер
Ручной
Масло двигателя
см. руководство по эксплуатации двигателя
Тип топлива
ДТ
Объем топливного бака. (л)
2,5
Объем масляного картера двигателя, (л)
0,75
Размеры Д/Ш/В (мм)
1800/1000/1200
Тип колёс
4-10; 5-10; 19-7*8; 5-12; 6-12; extreme
Ширина обработки
800-1200* (мм)
Бренд
ECO
Тип двигателя
4-х тактный, бензиновый
Мощность двигателя, (л,с)
6.5-17.0
Тип запуска
Ручной
Редуктор
Чугунный, шестеренчато-конический
Тип сцепления
Многодисковое в масляной ванне
Ширина/глубина обработки (мм)
800-1200/150-300
Количество передач
3 вперед/1 назад
Стартер
Ручной
Средний расход топлива (г/кВт*час)
395
Выходной вал
Шестигранный S-31
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, (*C).
-5... +35
Рулевое управление
Штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости
Объем топливного бака. (л)
3,6
Объем масляного картера двигателя, (л)
0,6
Размеры Д/Ш/В (мм)
1800/1000/1200
Масса сухая с фрезами, (кг) не более
85 (+-2)
Бренд
Forza
Тип двигателя
4-х тактный, бензиновый
Мощность двигателя, (л,с)
6.5-17.0
Тип запуска
Ручной
Диаметр вала (мм)
Редуктор
Чугунный, шестеренчато-конический
Тип сцепления
Многодисковое в масляной ванне
Ширина/глубина обработки (мм)
800-1200/150-300
Количество передач
3 вперед/1 назад
Стартер
Ручной
Средний расход топлива (г/кВт*час)
395
Масло двигателя
см. руководство по эксплуатации двигателя
Тип топлива
Неэтилированный бензин АИ-92 или АИ-95
Выходной вал
Шестигранный S-31
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, (*C).
-5... +35
Рулевое управление
Штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости
Объем топливного бака. (л)
3,6
Объем масляного картера двигателя, (л)
0,6
Размеры Д/Ш/В (мм)
1800/1000/1200
Масса сухая с фрезами, (кг) не более
85 (+-2)
Расход топлива
280/295 (г/кВт*час)
Бренд
ECO
Тип двигателя
4-х тактный дизельный двигатель с воздушным охлаждением, с одним цилиндром
Мощность двигателя, (л,с)
6,0/ 9,0
Тип запуска
Ручной
Диаметр вала (мм)
32 (шестигранная труба)
Редуктор
Чугунный, шестеренчато-конический
Тип сцепления
Многодисковое в масляной ванне
Ширина/глубина обработки (мм)
800-1200/150-300
Количество передач
3 вперед/1 назад
Стартер
Ручной
Масло двигателя
см. руководство по эксплуатации двигателя
Тип топлива
ДТ
Объем топливного бака. (л)
2,5
Объем масляного картера двигателя, (л)
0,75
Размеры Д/Ш/В (мм)
1800/1000/1200
Тип колёс
4-10; 5-10; 19-7*8; 5-12; 6-12; extreme
Ширина обработки
800-1200* (мм)
Расход топлива
280/295 (г/кВт*час)
Бренд
FORZA
Тип двигателя
4-х тактный дизельный двигатель с воздушным охлаждением, с одним цилиндром
Мощность двигателя, (л,с)
6,0 - 9,0
Тип запуска
Ручной
Диаметр вала (мм)
32 (шестигранная труба)
Редуктор
Чугунный, шестеренчато-конический
Тип сцепления
Многодисковое в масляной ванне
Ширина/глубина обработки (мм)
800-1200/150-300
Количество передач
3 вперед/1 назад
Стартер
Ручной
Масло двигателя
см. руководство по эксплуатации двигателя
Тип топлива
ДТ
Объем топливного бака. (л)
2,5
Объем масляного картера двигателя, (л)
0,75
Размеры Д/Ш/В (мм)
1800/1000/1200
Тип колёс
4-10; 5-10; 19-7*8; 5-12; 6-12; extreme
Ширина обработки
800-1200* (мм)
Бренд
Forza
Тип двигателя
4-х тактный, бензиновый
Мощность двигателя, (л,с)
7.0-17.0
Тип запуска
Ручной
Редуктор
Шестеренчатый с дифференциалом
Тип сцепления
Многодисковое в масляной ванне
Ширина/глубина обработки (мм)
1000-1350/100-300
Количество передач
2 вперед/1 назад
Стартер
Ручной
Средний расход топлива (г/кВт*час)
395
Масло двигателя
см. руководство по эксплуатации двигателя
Тип топлива
Неэтилированный бензин АИ-92 или АИ-95
Выходной вал
Шестигранный 32
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, (*C).
-5... +35
Рулевое управление
Штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости
Объем топливного бака. (л)
3,6 / 6,5 (в зависимости от мощности двигателя)
Объем масляного картера двигателя, (л)
0,6 / 1,1 (в зависимости от мощности двигателя)
Размеры Д/Ш/В (мм)
1650/1360/1040
Масса брутто, (кг) не более
115 (+-2)
Бренд
Forza
Тип двигателя
4-х тактный, бензиновый
Мощность двигателя, (л,с)
7.0-17.0
Тип запуска
Ручной
Редуктор
Шестеренчатый
Тип сцепления
Многодисковое в масляной ванне
Ширина/глубина обработки (мм)
1000-1350/100-300
Количество передач
3 вперед/1 назад
Стартер
Ручной
Средний расход топлива (г/кВт*час)
395
Масло двигателя
см. руководство по эксплуатации двигателя
Тип топлива
Неэтилированный бензин АИ-92 или АИ-95
Выходной вал
Шестигранный 32
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, (*C).
-5... +35
Рулевое управление
Штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости
Объем топливного бака. (л)
3,6 / 6,5 (в зависимости от мощности двигателя)
Объем масляного картера двигателя, (л)
0,6 / 1,1 (в зависимости от мощности двигателя)
Масса брутто, (кг) не более
115 (+-2)
Производство мотоблоков на предприятии УралБензоТех
Мотоблоки российского производства, собираются в г. Перми группой компаний "УралБензоТех и Дилия" под брендами Forza и ECO, в каталоге вы можете посмотреть основные позиции данный торговых марок.
Вот уже 25 лет наша компания является одной из ведущих и наиболее динамично развивающихся предприятий в России по производству садово-парковой техники и дополнительного навесного оборудования.
За это время нам удалось завоевать доверие более 12000 довольных клиентов по всей стране и ближнему зарубежью.
Благодаря оптимальному соотношению цены и качества, мотоблоки Forza и ECO являются идеальным выбором для тех, кто занимается сельским хозяйством или огородничеством.
Мотоблоки оснащены широким рядом двигателей, которые обеспечивают эффективность работы. Конструкция мотоблоков гарантирует удобство использования и простоту обслуживания. Регулируемый руль и эргономичные рукоятки создадут комфорт и безопасность, а широкий выбор дополнительных опций позволят использовать их для различных видов работ на Вашем участке.
Мощные мотоблоки Forza и ECO можно использовать как для глубокой вспашки, так и для подготовки поверхности. Мотоблоки оснащены целым рядом полезных функций, они просты и удобны в использовании благодаря транспортному колесу и регулируемому рулю. В работе с навесным оборудование они становятся более универсальны, и способны выполнять вспашку, перевозку грузов, уборку снега, косить траву и прочие работы.
Мотоблоки Forza и ECO отличаются высоким качеством сборки и надежностью, и способны удовлетворить потребности даже самых требовательных пользователей.
Конструктивные особенности мотоблоков :
- Регулировка положения руля в 2-х плоскостях.
- Рычаг сцепления снижающий давление на руку.
- Кнопка «стоп» вынесена на руль.
- Эргономичная ручка сцепления заднего хода.
- Дополнительные защитные крылья.
- Усиленный редуктор.
Расшифровка обозначений в наименовании
Сертификация мотоблоков Forza и ECO
Производство мотоблоков в России под строгим контролем качества. Мотоблоки прошли добровольную сертификацию и обладают Сертификатами соответствия Системы сертификации ГОСТ-Р Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии.
Сборка, заправка и обкатка мотоблока с многодисковым сцеплением
Сборка, заправка и обкатка мотоблока с ременным сцеплением
Купить мотоблок оптом у производителя
Мы предлагаем оптовые поставки, выгодные цены и предоплатные проекты для обеспечения мотоблоками в сезон.
Качественная продукция российского производства по доступной цене. Осуществляем оптовые поставки мотоблоков и культиваторов, а также другого оборудования по всей России и в ближнем зарубежье: Москва, Екатеринбург, Пермь, Челябинск, Нижний Новгород, Белгород, Воронеж, Киров, Новосибирск, Тюмень, Уфа, Ижевск и в многие другие города.
Для того, чтобы приобрести нашу продукцию, заполните заявку на странице нашего сайта: https://uralbenzoteh.ru/wholesale-customers/Качественная продукция российского производства по доступной цене. Осуществляем оптовые поставки мотоблоков и культиваторов, а также другого оборудования по всей России и в ближнем зарубежье: Москва, Екатеринбург, Пермь, Челябинск, Нижний Новгород, Белгород, Воронеж, Киров, Новосибирск, Тюмень, Уфа, Ижевск и в многие другие города.