Мотоблоки
Фильтр
По популярности (возрастание)
Бренд
Forza
Мощность
6.5/7.0/9.0 л.с.
Диаметр вала (мм)
30(втулка)
Редуктор
Алюминиевый, шестеренчато-цепной
Тип сцепления
Клиноременная передача
Ширина/глубина обработки (мм)
720-1200/300
Количество передач
2 вперед / 1 назад
Стартер
Электрический/ручной
Количество скоростей
4 вперед / 2 назад
Тип Колёс
4-10/4,5-10/19-7*8
Комплектация
фрезы, колеса
Масса (кг)
115-121
Размеры Д/Ш/В (мм)
980/590/1130
Бренд
ECO
Тип двигателя
4-х тактный, бензиновый
Мощность двигателя, (л,с)
6.5 - 7.0
Тип запуска
Ручной
Редуктор
Алюминиевый, шестеренчато-цепной
Тип сцепления
Клиноременная передача
Ширина/глубина обработки (мм)
700-900/100-300
Количество передач
2 вперед/1 назад
Стартер
Ручной
Средний расход топлива (г/кВт*час)
395
Масло двигателя
см. руководство по эксплуатации двигателя
Тип топлива
Неэтилированный бензин АИ-92 или АИ-95
Выходной вал
Шестигранный S23
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, (*C).
-5...+35
Рулевое управление
Штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости
Объем топливного бака. (л)
3.6
Объем масляного картера двигателя, (л)
0.6
Масса (кг)
56
Размеры Д/Ш/В (мм)
1600/700/1100
Масса сухая с фрезами, (кг) не более
54 (+-2)
Бренд
Forza
Тип двигателя
4-х тактный, бензиновый
Мощность двигателя, (л,с)
6.5-7.0
Тип запуска
Ручной
Редуктор
Алюминиевый, шестеренчато-цепной
Тип сцепления
Клиноременная передача
Ширина/глубина обработки (мм)
700-900/100-300
Количество передач
2 вперед/1 назад
Средний расход топлива (г/кВт*час)
395
Масло двигателя
см. руководство по эксплуатации двигателя
Тип топлива
Неэтилированный бензин АИ-92 или АИ-95
Выходной вал
Шестигранный S23
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, (*C).
-5...+35
Рулевое управление
Штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости
Объем топливного бака. (л)
3.6
Объем масляного картера двигателя, (л)
0.6
Размеры Д/Ш/В (мм)
1600/700/1100
Масса сухая с фрезами, (кг) не более
54 (+- 2)
Бренд
Forza
Тип двигателя
4-х тактный, бензиновый
Мощность двигателя, (л,с)
6.5-7.0
Тип запуска
Ручной
Редуктор
Чугунный, шестеренчато-цепной
Тип сцепления
Клиноременная передача
Ширина/глубина обработки (мм)
800-1200/150-300
Количество передач
2 вперед/1 назад
Стартер
Ручной
Средний расход топлива (г/кВт*час)
395
Масло двигателя
см. руководство по эксплуатации двигателя
Тип топлива
Неэтилированный бензин АИ-92 или АИ-95
Выходной вал
Шестигранный S-23
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, (*C).
-5...+35
Рулевое управление
Штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости
Объем топливного бака. (л)
3.6
Объем масляного картера двигателя, (л)
0.6
Размеры Д/Ш/В (мм)
1500/530/1200
Масса сухая с фрезами, (кг) не более
63 (+-2)
Хит
Бренд
ECO
Тип двигателя
4-х тактный, бензиновый
Мощность двигателя, (л,с)
6.5-7.0
Тип запуска
Ручной
Редуктор
Чугунный, шестеренчато-цепной
Тип сцепления
Клиноременная передача
Ширина/глубина обработки (мм)
800-1200/150-300
Количество передач
2 вперед/1 назад
Стартер
Ручной
Средний расход топлива (г/кВт*час)
395
Масло двигателя
см. руководство по эксплуатации двигателя
Тип топлива
Неэтилированный бензин АИ-92 или АИ-95
Выходной вал
Шестигранный S-23
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, (*C).
-5...+35
Рулевое управление
Штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости
Объем топливного бака. (л)
3.6
Объем масляного картера двигателя, (л)
0.6
Размеры Д/Ш/В (мм)
1500/530/1200
Масса сухая с фрезами, (кг) не более
63 (+-2)
Хит
Бренд
ECO
Тип двигателя
4-х тактный, бензиновый
Мощность двигателя, (л,с)
6.5-7.0
Тип запуска
Ручной
Редуктор
Чугунный, шестеренчато-цепной
Тип сцепления
Клиноременная передача
Ширина/глубина обработки (мм)
800-1200/150-300
Количество передач
3 вперед/1 назад
Стартер
Ручной
Средний расход топлива (г/кВт*час)
395
Выходной вал
Шестигранный S-23
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, (*C).
-5...+35
Рулевое управление
Штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости
Объем топливного бака. (л)
3,6
Объем масляного картера двигателя, (л)
0,6
Размеры Д/Ш/В (мм)
1500х530х1200
Масса сухая с фрезами, (кг) не более
65 (+-2)
Новинка
Бренд
Forza
Мощность двигателя, (л,с)
6.5-7.0
Тип запуска
Ручной
Редуктор
Чугунный, шестеренчато-цепной
Тип сцепления
Клиноременная передача
Ширина/глубина обработки (мм)
800-1200/150-300
Количество передач
3 вперед/1 назад
Средний расход топлива (г/кВт*час)
395
Выходной вал
Шестигранный S-23
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, (*C).
-5...+35
Рулевое управление
Штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости
Объем топливного бака. (л)
3,6
Объем масляного картера двигателя, (л)
0,6
Размеры Д/Ш/В (мм)
1500х530х1200
Масса сухая с фрезами, (кг) не более
65 (+-2)
Новинка
Бренд
ECO
Тип двигателя
4-х тактный, бензиновый
Мощность двигателя, (л,с)
6.5-9.0
Тип запуска
Ручной
Редуктор
Чугунный, шестеренчато-конический
Тип сцепления
Многодисковое в масляной ванне
Ширина/глубина обработки (мм)
800-1200/150-300
Количество передач
2 вперед/1 назад
Средний расход топлива (г/кВт*час)
395
Масло двигателя
см. руководство по эксплуатации двигателя
Тип топлива
Неэтилированный бензин АИ-92 или АИ-95
Выходной вал
Шестигранный S-23
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, (*C).
-5...+35
Рулевое управление
Штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости
Объем топливного бака. (л)
3,6
Объем масляного картера двигателя, (л)
0,6
Размеры Д/Ш/В (мм)
1660/710/1250
Масса сухая с фрезами, (кг) не более
64 (+-2)
Масса брутто, (кг) не более
89 (+-2)
Бренд
Forza
Тип двигателя
4-х тактный, бензиновый
Мощность двигателя, (л,с)
6.5-9.0
Тип запуска
Ручной
Редуктор
Чугунный, шестеренчато-конический
Тип сцепления
Многодисковое в масляной ванне
Ширина/глубина обработки (мм)
800-1200/150-300
Количество передач
3 вперед/1 назад
Средний расход топлива (г/кВт*час)
395
Масло двигателя
см. руководство по эксплуатации двигателя
Тип топлива
Неэтилированный бензин АИ-92 или АИ-95
Выходной вал
Шестигранный S23
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, (*C).
-5... +35
Рулевое управление
Штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости
Объем топливного бака. (л)
3,6 / 6,5
Объем масляного картера двигателя, (л)
0,6 / 1,1
Размеры Д/Ш/В (мм)
1660/710/1250
Масса сухая с фрезами, (кг) не более
64 (+-2)
Бренд
ECO
Тип двигателя
4-х тактный, бензиновый
Мощность двигателя, (л,с)
6.5-17.0
Тип запуска
Ручной
Мощность (л.с.)
6.5-17.0
Редуктор
Чугунный, шестеренчато-конический
Тип сцепления
Многодисковое в масляной ванне
Ширина/глубина обработки (мм)
800-1200/150-300
Количество передач
2 вперед/1 назад
Средний расход топлива (г/кВт*час)
395
Масло двигателя
см. руководство по эксплуатации двигателя
Тип топлива
Неэтилированный бензин АИ-92 или АИ-95
Выходной вал
Шестигранный S-31
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, (*C).
-5...+35
Рулевое управление
Штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости
Объем топливного бака. (л)
3,6
Объем масляного картера двигателя, (л)
0,6
Размеры Д/Ш/В (мм)
1800/1000/1200
Масса сухая с фрезами, (кг) не более
85 (+-2)
Бренд
Forza
Тип двигателя
4-х тактный, бензиновый
Мощность двигателя, (л,с)
6.5-17.0
Тип запуска
Ручной
Редуктор
Чугунный, шестеренчато-конический
Тип сцепления
Многодисковое в масляной ванне
Ширина/глубина обработки (мм)
800-1200/150-300
Количество передач
2 вперед/1 назад
Средний расход топлива (г/кВт*час)
395
Масло двигателя
см. руководство по эксплуатации двигателя
Тип топлива
Неэтилированный бензин АИ-92 или АИ-95
Выходной вал
Шестигранный S31
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, (*C).
-5... +35
Рулевое управление
Штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости
Объем топливного бака. (л)
3,6
Объем масляного картера двигателя, (л)
0,6
Размеры Д/Ш/В (мм)
1800/1000/1200
Масса сухая с фрезами, (кг) не более
85 (+-2)
Бренд
ECO
Тип двигателя
4-х тактный, бензиновый
Мощность двигателя, (л,с)
6.5-17.0
Тип запуска
Ручной
Редуктор
Чугунный, шестеренчато-конический
Тип сцепления
Многодисковое в масляной ванне
Ширина/глубина обработки (мм)
800-1200/150-300
Количество передач
3 вперед/1 назад
Стартер
Ручной
Средний расход топлива (г/кВт*час)
395
Выходной вал
Шестигранный S-31
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, (*C).
-5... +35
Рулевое управление
Штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости
Объем топливного бака. (л)
3,6
Объем масляного картера двигателя, (л)
0,6
Размеры Д/Ш/В (мм)
1800/1000/1200
Масса сухая с фрезами, (кг) не более
85 (+-2)
Бренд
Forza
Тип двигателя
4-х тактный, бензиновый
Мощность двигателя, (л,с)
6.5-17.0
Тип запуска
Ручной
Диаметр вала (мм)
Редуктор
Чугунный, шестеренчато-конический
Тип сцепления
Многодисковое в масляной ванне
Ширина/глубина обработки (мм)
800-1200/150-300
Количество передач
3 вперед/1 назад
Стартер
Ручной
Средний расход топлива (г/кВт*час)
395
Масло двигателя
см. руководство по эксплуатации двигателя
Тип топлива
Неэтилированный бензин АИ-92 или АИ-95
Выходной вал
Шестигранный S-31
Работоспособность мотоблока обеспечивается при температуре окружающего воздуха, (*C).
-5... +35
Рулевое управление
Штанговое, регулируемое по высоте и в горизонтальной плоскости
Объем топливного бака. (л)
3,6
Объем масляного картера двигателя, (л)
0,6
Размеры Д/Ш/В (мм)
1800/1000/1200
Масса сухая с фрезами, (кг) не более
85 (+-2)
Производство мотоблоков на предприятии УралБензоТех
Мотоблоки российского производства, собираются в г.Перми группой компаний "УралБензоТех и Дилия" под брендами Forza и ECO, в каталоге вы можете посмотреть основные позиции данный торговых марок. Выбрать подходящий мотоблок, и найти ближайший магазин или заказать доставку.Разработанный, чтобы произвести глубокое впечатление
Мощные мотоблоки Forza и ECO можно использовать как для глубокой вспашки, так и для подготовки поверхности. Мотоблоки оснащены целым рядом полезных функций, они просты и удобны в использовании благодаря транспортному колесу и регулируемому рулю. В работе с навесным оборудование они становятся более универсальны, и способны выполнять вспашку, перевозку грузов, уборку снега, косить траву и прочие работы...
Конструктивные особенности мотоблоков :
- Регулировка рулевой штанги;
- Ручка блокировки сцепления переднего хода;
- Ручка сцепления переднего хода;
- Кнопка «газ» и «стоп»;
- Полная взаимозаменяемость деталей и узлов с мотоблоками «Каскад» и «Ока»: детали редуктора (цепь, вал, звезды), детали сцепления (ремни, шкивы, рычаги).
- Рычаг переключения скоростей;
- Ручка сцепления заднего хода;
- Универсальная рама и трансмиссия – возможность установки любого двигателя для мотоблоков;
- Дополнительные защитные крылья;
- Усиленный редуктор;
Сборка мотоблоков Forza и ECO
Производство мотоблоков в России под строгим контролем качества. Мотоблоки прошли добровольную сертификацию и обладают Сертификатами соответствия Системы сертификации ГОСТ-Р Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии.
Для партнеров
Мы предлагаем оптовые поставки, выгодные цены и предоплатные проекты для обеспечения мотоблоками в сезон. Мотоблоки оптом от производителя с доставкой собственным транспортом до вашего магазина.
